Snældalaga titringur í nákvæmum vélum vísar til vélræns titrings sem stafar af ójafnvægi krafts og ósamhverfu álags sem myndast af snældanum þegar hann snýst á miklum hraða. Þessi titringur mun leiða til aukins slits á legum, draga úr nákvæmni og stöðugleika vélarinnar og í alvarlegum tilfellum valda skemmdum á legum eða vélarbilun.
Snældalaga titringur er venjulega skipt í tvær tegundir: geislamyndaður titringur og axial titringur. Geislamyndaður titringur er aðallega vegna þess að yfirborð burðarins innra og ytra þvermál er ekki samsíða eða miðflóttaafl ójafnvægi, sem stafar af titringstíðni og snúningshraði er í réttu hlutfalli; axial titringur er vegna hönnunar innri uppbyggingar lagsins eða vinnslunákvæmni er ekki mikil, titringstíðni og snúningshraði er í öfugu hlutfalli.
Til að draga úr titringi snældalagsins er hægt að gera eftirfarandi ráðstafanir:
1. Stilltu forhleðslu lagsins til að tryggja samræmda hreyfingu innri hluta legunnar og draga úr innri renna núningi og sliti legunnar.
2. Veldu legur með mikilli nákvæmni til að tryggja að innri uppbyggingin sé nákvæm og hafi góða burðargetu til að draga úr titringi og hávaða leganna.
3. Kvik jafnvægi á legunum til að útrýma ójafnvægi krafta og álags innan leganna og til að draga úr titringi.
4. Nákvæm stilling á festingarstöðu og horn snældans til að tryggja að rúmfræði snældunnar uppfylli kröfurnar og dragi úr titringi.
5. Uppsetning titringsvarnar eða jöfnunarbúnaðar til að bæta upp fyrir ójafnvægi krafta og ósamhverft álag við háhraða snúning snældans til að draga úr titringi og hávaða.