Oct 16, 2020

Hvernig á að taka krossvalslagið í sundur? Hvernig á að geyma það eftir að það er tekið í sundur?

Skildu eftir skilaboð

Þegaryfir krosslagiðer í rekstri, getur nákvæmnin minnkað eða orðið ógild vegna áhrifa utanaðkomandi eða innri þátta. Þetta krefst þess að við tökum í sundur og gerum eða skiptum um það, auk þess að skipta um gamlan búnað fyrir nýjan, legan er tekin í sundur og geymd fyrir annan búnað. Í báðum tilvikum þarf að taka það í sundur á réttan hátt. Hér mun TEDIN kynna hvernig hægt er að taka krossvalslagið í sundur.

RU crossed roller bearing

1. Aðferð til að fjarlægja krosslagðar legur

1). Slagverkaðferð:Höggkrafturinn er almennt beittur á innri hring krossvalslagsins og ekki ætti að bæta slagkrafti verndarvélarrúmsins við valsþáttinn og búrið á krossvalslaginu. Þessi aðferð er einföld og auðveld í framkvæmd, en auðvelt er að skemma krossinn Fyrir rúllulager, þegar krosslagða legan er í enda skaftsins, notaðu koparstöng eða annað mjúkt málmefni sem er minna en innra þvermál þverrúllulaga á móti bolenda, bætið millistykki undir krosslagið og bankið létt á það með hamri Smelltu til að fjarlægja það. Þegar þessi aðferð er notuð ætti að huga að réttri staðsetningu púðans og réttum fókuspunkti.

2). Útdráttaraðferð:Notaðu sérstakan togara. Þegar sundurliðunin er tekin í sundur, svo lengi sem handfanginu er snúið, verður krossvalslagið hægt dregið út. Þegar ytri hringur krossvalslagsins er tekinn í sundur ætti að opna hornin á tveimur fótum togarans út á við; þegar innri hringur krosshjólbarnsins er fjarlægður ættu tveir fætur togarans að vera inn á við og festir við endann á innri hring krosshjólalagsins.

3). Þrýsta aðferð:Notaðu pressu til að ýta á krosslagða kúlulagann til að virka vel og áreiðanlegt, án þess að skemma vélina og hlífðar vélarrúm krosslagningarinnar. Pressan hefur handvirka ýta, vélrænan eða vökvaþrýsting. Athugið: Þrýstipunktur pressunnar ætti að vera í miðju skaftsins og það ætti ekki að vera hlutdrægt.

4). Heit sundrunaraðferð:notað til að taka í sundur þétt settar krosshjólalager. Hellið fyrst vélolíunni sem er hituð upp í um það bil 100 ° C á krossvalslagið til að taka í sundur með olíudós. Eftir að krosshjóllagarhringurinn er hitaður og stækkaður er hægt að draga krossvalslagið út með togara.

Óháð því hvort það stafar af bilun eða skipti á búnaði, þá ætti ekki að taka krossvalslagið í sundur eftir að það er tekið í sundur, annars breytist forhleðsla legunnar. Ritstjórinn mælir með því að aðlögun og viðgerðum verði lokið undir leiðsögn framleiðanda til að tryggja að hægt sé að setja upp leguna aftur venjulega; Hins vegar, sem nákvæmnislag með sérstöku uppbyggingu, krefst krosslagningarlagans sérstakrar varúðar við geymslu þess. Aðeins í viðeigandi umhverfi er hægt að viðhalda nákvæmni og gæðum krosslagða krossins. Þannig að þegar lagið er lagfært eða nýja búnaðurinn þarf ekki að skipta um varalagið, hvernig ætti að geyma þessar krosshjólalög?

CRBH7013 crossed roller bearing

2. Geymsla yfir krosslagðar legur

1). Krossvalslagið ætti að geyma í hreinu og þurru umhverfi.Stjórna skal hitastigi og raka meðan á flutningi og geymslu stendur. Hitastigið og rakastigið ætti að vera innan viðunandi fösts sviðs og ætti að vera meira en 30 cm frá jörðu.

2). Sumar legur hafa ákveðinn geymsluþol.Til dæmis, fyrir legur með rykhettu og olíuþéttingum, þegar byrjað er að geyma það í ákveðinn tíma, verður byrjunar togi legunnar stærra en nýs legu. Á sama tíma, þar sem smuraframleiðsla fitunnar mun eyðileggjast eftir langtíma geymslu, ætti að athuga leguna á plötuspilaranum til reglubundins viðhalds.

3).Til að tryggja eðlilega og áreiðanlega notkun legunnar,nægjanleg smurningverður að beita því til að koma í veg fyrir beina snertingu málms milli valsþátta, hlaupabrauta og búrs og valda sliti og tæringu á yfirborði legunnar. Þess vegna, í ýmsum forritum, er afar mikilvægt að velja viðeigandi smurefni og smurningaraðferð. Á sama tíma þarf það einnig rétt viðhald.

4). Raunverulega úrval smurefna er aðallega byggt á rekstrarskilyrðum,það er hitastigssvið og hraði og áhrif umhverfis umhverfisins. Ef hægt er að tryggja áreiðanlega smurningu, þegar skammtur smurefnis sem notaður er í legunni er lítill, er vinnsluhitastigið lægra, en á sama tíma hefur það aðrar aðgerðir, svo sem innsigli eða hitaleiðni, skammturinn verður aukinn. Þess vegna fyllir fyllingarfita almennt það sem eftir er af plássi legunnar þegar uppsetningin er sett upp og það er nóg til að stjórna 1/3-1/2 af því sem eftir er af burðarboxinu.

Þegar við getum haldið þessum í sundur krosshjólalögum ósnortnum, þá getum við minnkað möguleikann á bilun þeirra í síðari notkun og hvernig krosshjólalögin eru tekin í sundur mun einnig hafa áhrif á síðari notkun. Þegar sundrungin er röng getur það ekki aðeins verið skemmdir á legunni, heldur getur alvarlegt ástand valdið skemmdum á búnaðinum.


Vinsamlegast athugaðuVöruhandbókað velja viðeigandi legur fyrir vélina þína.


Athugaðu fleiri gerðir afKrosslagðar legur!


Tölvupóstur:sales@tedin-bearing.com



Hringdu í okkur